ברגי פח פח
ברגי פח אל פח מגולוונים לחיבור פחים ופרופילים: ברגים קודחים וברגים עם שפיץ, באורכים 13 עד 65 מ"מ, וגם דגמים עם ראש לבן לחיבור פחים ולוחות בגוון לבן.
הברגים נמכרים בקופסאות של 100 ו-200 יחידות. לכל בורג מצוינים בשם המוצר האורך, סוג החוד וצבע הראש, כך שקל להתאים בורג לעובי החומר ולסוג העבודה.
איך בוחרים ברגי פח אל פח
ההבדל הראשון הוא החוד. בורג קודח קודח את החור בעצמו, ומתאים לחיבור של פח לפח או של פח לפרופיל מתכת בלי קידוח מקדים.
בורג עם שפיץ, כלומר חוד מחודד, מתאים לפחים דקים ולחיבור פח לעץ. בפח עבה יותר עדיף בורג קודח.
את האורך בוחרים לפי העובי הכולל של שני החלקים. הבורג צריך לעבור את שניהם ולהשאיר כמה הברגות מאחור, כדי שיתפוס היטב.
ברגים קצרים של 13 עד 19 מ"מ מתאימים לפחים ולפרופילים דקים, וברגים של 35 עד 65 מ"מ לחיבור עבה יותר או לחיבור דרך בידוד.
בבורג פח מתחילים להבריג בלחץ ישר וקבוע, עד שהחוד עובר את החומר, ורק אז ממשיכים בהברגה רגילה.
כשמחברים פח לפרופיל, הבורג צריך להיכנס במרכז הפרופיל ולא קרוב מדי לשפה.
ברגי פח עם ראש לבן ועבודה בחוץ
בורג עם ראש לבן משתלב בפחים, בפרופילים ובלוחות בגוון לבן, ולא בולט אחרי ההתקנה.
הציפוי המגולוון מגן על הבורג מפני חלודה, ולכן הברגים מתאימים גם לעבודה בחוץ ובמקומות לחים.
מבריגים עם מברגה במהירות נמוכה עד בינונית, עם ביט שתואם את ראש הבורג. מהירות גבוהה מדי עלולה לשרוף את החוד הקודח לפני שהוא עובר את הפח.
מפסיקים להדק ברגע שהראש נצמד לפח. הידוק נוסף עלול להרוס את ההברגה בפח הדק.
בעבודה על גג או על פח בגובה מקפידים על עמידה יציבה, כפפות ומשקפי מגן.
במלאכות גבס, למשל, משתמשים בברגי פח קצרים לחיבור פרופילים זה לזה לפני התקנת הלוחות.
כדאי לשמור כמה ברגים מכל אורך בארגז, כי בעבודות פח מגלים הרבה פעמים באמצע שצריך מידה אחרת.
ברגי סיבית, ברגי גבס וברגי איסכורית תמצאו במחלקת ברגים.
